Нова легура алуминијума високе чврстоће ливена под притиском: кључни материјал за смањење тежине аутомобила и побољшање перформанси
Најновији резултати истраживања откривају одличне особине легуре Ал-Си-Мг-Мн
У континуираном развоју аутомобилске индустрије, смањење тежине је постало важан начин за побољшање енергетске ефикасности и перформанси. Као лаган материјал високе чврстоће, легура алуминијума се све више користи у производњи аутомобила. Недавно је студија о новој легури Ал-Си-Мг-Мн високе чврстоће пружа нову перспективу примене алуминијумских легура у лаким аутомобилима.
Пробојна својства нове легуре Ал-Си-Мг-Мн
Према најновијим истраживањима, затезна чврстоћа нове легуре Ал-Си-Мг-Мн након ливења (као ливеног) може да достигне 230 до 310 МПа, граница течења је 200 до 240 МПа, а издужење је око 0,5% . Остварење ове представе користи формирањем новчане казнеа -АлФеМнСи фаза и вишеразмерна еутектичка структура у легури. Међутим, издужење легуре је мање, углавном због директног утицаја већих пора и грубих других фаза.
Примена технологије ливења под притиском и развој легура алуминијума
Као процес формирања скоро мреже, ливење под притиском се широко користи у производњи аутомобилских, комуникационих, инжењерских машина и других делова због своје високе производне ефикасности, високе прецизности производа и одличних перформанси. У протеклој деценији, многи ауто делови првобитно направљени од челика замењени су деловима ливеног под притиском од алуминијумске легуре, што не само да смањује тежину возила, већ и постиже циљеве уштеде енергије и емисије.
Механизам за јачање и побољшање перформанси алуминијумских легура
Додавање елемената као што су Мг, Цу, Мн или Зн легурама алуминијума да би се формирала интермедијарна једињења као што су АлМгЗн, АлМн или Ал2Цу може ефикасно побољшати чврстоћу легуре. Ефекат јачања ових легура приписује се јачању чврстог раствора и падавинама. Истраживања показују да додавањем одговарајуће количине Мн, не само да се може смањити лепљиви калуп, већ и морфологијаб-Фе фаза се такође може мењати, додатно побољшавајући перформансе легуре.
Истраживање структуре и својстава нових легура алуминијума
Истраживачи су дизајнирали композиције легуре Ал-Си-Мг-Мн са различитим еутектичким интегралним фракцијама кроз прорачуне симулације фазног дијаграма ЈМатПро. Посматрањем микроструктуре и анализом морфологије лома откривена је структурна еволуција и карактеристике перформанси легуре. Истраживања су открила да ултрафине еутектичке структуре могу значајно побољшати снагу и пластичност легура, пружајући нови начин за побољшање перформанси алуминијумских легура.
Истраживање структуре и својстава нових легура алуминијума
Истраживачи су дизајнирали композиције легуре Ал-Си-Мг-Мн са различитим еутектичким интегралним фракцијама кроз прорачуне симулације фазног дијаграма ЈМатПро. Посматрањем микроструктуре и анализом морфологије лома откривена је структурна еволуција и карактеристике перформанси легуре. Истраживања су открила да ултрафине еутектичке структуре могу значајно побољшати снагу и пластичност легура, пружајући нови начин за побољшање перформанси алуминијумских легура.
