Новый высокопрочный литой алюминиевый сплав: ключевой материал для облегчения автомобиля и повышения производительности

Результаты последних исследований показывают превосходные свойства сплава Al-Si-Mg-Mn.

В условиях продолжающегося развития автомобильной промышленности облегчение стало важным способом повышения энергоэффективности и производительности. Как легкий и высокопрочный материал алюминиевый сплав все чаще используется в автомобилестроении. Недавно исследование нового высокопрочного сплава Al-Si-Mg-Mn открыло новую перспективу применения алюминиевых сплавов в облегчении автомобилей.

Прорывные свойства нового сплава Al-Si-Mg-Mn

Согласно последним исследованиям, предел прочности нового сплава Al-Si-Mg-Mn после литья под давлением (в литом виде) может достигать 230-310 МПа, предел текучести - 200-240 МПа, удлинение - около 0,5%. . Реализация этого исполнения выгодна в виде штрафа.а - Фаза AlFeMnSi и многомасштабная эвтектическая структура в сплаве. Однако удлинение сплава меньше, главным образом, за счет прямого влияния более крупных пор и крупных вторых фаз.

Применение технологии литья под давлением и разработка алюминиевых сплавов

Литье под давлением, являющееся почти чистым процессом формования, широко используется в производстве автомобильной, коммуникационной, инженерной техники и других деталей благодаря высокой эффективности производства, высокой точности продукции и отличным характеристикам. За последнее десятилетие многие автомобильные детали, первоначально изготовленные из стали, были заменены деталями из алюминиевого сплава, отлитыми под давлением, что не только снижает вес автомобиля, но также позволяет достичь целей по энергосбережению и сокращению выбросов.

Механизм упрочнения и улучшение эксплуатационных характеристик алюминиевых сплавов.

Добавление таких элементов, как Mg, Cu, Mn или Zn, в алюминиевые сплавы с образованием промежуточных соединений, таких как AlMgZn, AlMn или Al2Cu, может эффективно улучшить прочность сплава. Эффект упрочнения этих сплавов объясняется упрочнением твердых растворов и дисперсионным упрочнением. Исследования показывают, что добавление соответствующего количества Mn позволяет не только уменьшить липкость плесени, но и морфологиюб-Фазу Fe также можно изменить, что еще больше улучшит характеристики сплава.

Исследование структуры и свойств новых алюминиевых сплавов

Исследователи разработали составы сплавов Al-Si-Mg-Mn с различными целыми эвтектическими фракциями с помощью расчетов фазовой диаграммы JMatPro. Путем наблюдения за микроструктурой и анализа морфологии изломов были выявлены структурная эволюция и эксплуатационные характеристики сплава. Исследования показали, что ультратонкие эвтектические структуры могут значительно улучшить прочность и пластичность сплавов, открывая новый способ улучшения характеристик алюминиевых сплавов.

Исследование структуры и свойств новых алюминиевых сплавов

Исследователи разработали составы сплавов Al-Si-Mg-Mn с различными целыми эвтектическими фракциями с помощью расчетов фазовой диаграммы JMatPro. Путем наблюдения за микроструктурой и анализа морфологии изломов были выявлены структурная эволюция и эксплуатационные характеристики сплава. Исследования показали, что ультратонкие эвтектические структуры могут значительно улучшить прочность и пластичность сплавов, открывая новый способ улучшения характеристик алюминиевых сплавов.