Hva er planleggingen for helikopterplatebygging?

I tillegg til luftredning, kan helikoptre også tjene som flyturismeverktøy, og gi turister en utmerket mulighet til å overse Beijing. En reporter fikk vite at Beijing for øyeblikket har åpnet 7 flyruter, der den 15-minutters turen koster 2 280 yuan per person og den 20-minutters turen koster 2 680 yuan per person. Hvis du charter en flyreise, varierer prisen fra 35 000 til 50 000 yuan per time. Så, hva er byggeplanen for helipaden?

1. Valg av sted

Å velge et passende sted er det første trinnet i å bygge en helipad. Faktorer som må vurderes er blant annet geografisk plassering, grunnforhold, meteorologiske forhold, trafikkforhold osv. Prøv å velge åpent, flatt, hardt land, og unngå å bygge forkle i høye fjell, bratte bakker, bløt jord osv. Samtidig tid bør stedet oppfylle kravene til helikopterstart og landing og unngå steder med ustabil luftstrøm.

2. Forklestørrelse

Størrelsen på parkeringsplassen bør bestemmes i henhold til type og antall helikoptre parkert. Generelt sett bør lengden på forkleet være minst 1,5 ganger helikopterets fulle lengde, og bredden bør være minst 1,2 ganger helikopterets fulle bredde. I tillegg må faktorer som parkeringsplassering og vedlikeholdsplass til helikopteret også vurderes, så den faktiske størrelsen på forkleet må kanskje være større.

3. Helikoptertype

Når du bygger en helikopterplass, må det vurderes hvilken type helikopter som skal parkeres. Ulike typer helikoptre har ulike krav til start og landing, så utformingen og konstruksjonen av forkleet bør være basert på typen helikopter. For eksempel kan et lett helikopters landingsplass være relativt liten, mens et større helikopters landingsplass vil kreve mer plass.

4. Utforming av flyområdet

Flyområdet er området der helikoptre tar av og lander, og dets utforming skal oppfylle relevante standarder og spesifikasjoner. Faktorer som bør vurderes inkluderer bakkens hardhet, helning, tekstur, refleksjon, etc. I tillegg bør utformingen av flyområdet også vurdere dreneringsproblemer for å forhindre at vannakkumulering påvirker start og landing av helikoptre.

5. Avstengning av utstyr

Parkeringsutstyr er de grunnleggende fasilitetene til forkleet, inkludert parkeringsplasser, skilt, lysutstyr osv. Parkeringsplassen skal tilfredsstille parkeringskravene for helikoptre, skiltene og merkingene skal være tydelige, og lysutstyret skal dekke nattens behov start og landing. I tillegg kan det også være nødvendig å fylle drivstoff, strømforsyningsutstyr osv.

6. Kommunikasjon og navigasjon

Kommunikasjons- og navigasjonsutstyr er et viktig anlegg for å sikre trygg start og landing av helikoptre. Pålitelig kommunikasjonsutstyr og navigasjonsutstyr må være utstyrt for å sikre sikkerheten til helikoptre under start og landing. Disse enhetene skal være i samsvar med relevante standarder og spesifikasjoner og bør vedlikeholdes og oppdateres regelmessig.

7. Lysskilt

Lysskilt er en av de viktige fasilitetene på forkleet, som brukes til å angi plasseringen og retningen til helikoptre. Pålitelig lysutstyr og identifikasjonsskilt må være utstyrt for å møte behovene for start og landing om natten og under dårlig sikt. I tillegg bør fargen og lysstyrken til belysningsutstyr og skilting være i samsvar med relevante standarder og spesifikasjoner for å sikre sikkerhet og effektivitet.

8. Sikkerhetsbeskyttelse

Sikkerhetstiltak er en viktig del av å ivareta sikkerheten ved start og landing av helikopter. En rekke tiltak må iverksettes, inkludert gjerder, sikkerhetsnett, varselskilt, etc., for å hindre at personer og gjenstander kommer inn i flyområdet, og dermed unngå sikkerhetsulykker. I tillegg bør det utføres regelmessige sikkerhetsinspeksjoner og vedlikehold for å sikre normal drift av sikkerhetsbeskyttelsesanlegg.

9. Miljøverntiltak

Miljøverntiltak er en av de viktige aspektene ved moderne forklekonstruksjon. Faktorer som må vurderes inkluderer støykontroll, utslippskontroll, kloakkbehandling osv. Effektive tiltak bør iverksettes for å redusere den negative påvirkningen på det omkringliggende miljøet og overholde kravene i relevante miljøvernforskrifter.

10. Støttefasiliteter

Støttefasiliteter er en viktig del av å forbedre effektiviteten og komforten til forkleet. Faktorer som bør vurderes inkluderer toaletter, salonger, spisesteder osv. Disse fasilitetene bør utformes og legges ut i henhold til bruksbehov for å møte brukernes arbeids- og livbehov. Samtidig bør støtteanlegg også vurdere energisparing og miljøvernspørsmål for å møte kravene til bærekraftig utvikling.