Wat zijn de plannen voor de bouw van een helikopterplatform?

Naast luchtredding kunnen helikopters ook dienen als hulpmiddel voor luchttoerisme, waardoor toeristen een uitstekende gelegenheid hebben om Peking over het hoofd te zien. Een verslaggever vernam dat Peking momenteel zeven vliegroutes heeft geopend, waarbij de 15 minuten durende tour 2.280 yuan per persoon kost en de 20 minuten durende tour 2.680 yuan per persoon. Als u een vlucht chartert, varieert de prijs van 35.000 tot 50.000 yuan per uur. Wat is het bouwplan voor het helikopterplatform?

1. Locatieselectie

Het kiezen van een geschikte locatie is de eerste stap bij het bouwen van een helikopterplatform. Factoren waarmee rekening moet worden gehouden zijn onder meer de geografische locatie, bodemgesteldheid, meteorologische omstandigheden, verkeersomstandigheden, enz. Probeer open, vlak en hard land te kiezen en vermijd het bouwen van platformen in hoge bergen, steile hellingen, zachte grond, enz. Tegelijkertijd De locatie moet voldoen aan de vereisten voor het opstijgen en landen van helikopters en plaatsen met een onstabiele luchtstroom vermijden.

2. Schortmaat

De grootte van het parkeerterrein moet worden bepaald op basis van het type en het aantal geparkeerde helikopters. Over het algemeen moet de lengte van het platform minimaal 1,5 keer de volledige lengte van de helikopter zijn, en de breedte minimaal 1,2 keer de volledige breedte van de helikopter. Daarnaast moet er ook rekening worden gehouden met factoren als de parkeerlocatie en de onderhoudsruimte van de helikopter, waardoor de werkelijke grootte van het platform mogelijk groter moet zijn.

3. Helikoptertype

Bij het bouwen van een helikopterplatform moet rekening worden gehouden met het type helikopter dat geparkeerd zal worden. Verschillende typen helikopters hebben verschillende start- en landingsvereisten, dus het ontwerp en de constructie van het platform moet gebaseerd zijn op het type helikopter. Het landingsplatform van een lichte helikopter kan bijvoorbeeld relatief klein zijn, terwijl het landingsplatform van een grotere helikopter meer ruimte nodig heeft.

4. Ontwerp van het vluchtgebied

Het vlieggebied is het gebied waar helikopters opstijgen en landen, en het ontwerp ervan moet voldoen aan relevante normen en specificaties. Factoren waarmee rekening moet worden gehouden zijn onder meer de hardheid van de grond, helling, textuur, reflectie, enz. Bovendien moet bij het ontwerp van het vlieggebied ook rekening worden gehouden met drainageproblemen om te voorkomen dat waterophoping het opstijgen en landen van helikopters beïnvloedt.

5. Schakel apparatuur uit

Parkeerapparatuur zijn de basisvoorzieningen van het platform, inclusief parkeerplaatsen, borden, verlichtingsapparatuur, enz. De parkeerplaats moet voldoen aan de parkeervereisten voor helikopters, de borden en markeringen moeten duidelijk zijn en de verlichtingsapparatuur moet voldoen aan de behoeften van de nacht opstijgen en landen. Daarnaast kunnen ook tankapparatuur, stroomvoorzieningsapparatuur, enz. vereist zijn.

6. Communicatie en navigatie

Communicatie- en navigatieapparatuur is een belangrijke voorziening om het veilig opstijgen en landen van helikopters te garanderen. Betrouwbare communicatieapparatuur en navigatieapparatuur moeten worden uitgerust om de veiligheid van helikopters tijdens het opstijgen en landen te garanderen. Deze apparaten moeten voldoen aan de relevante normen en specificaties en moeten regelmatig worden onderhouden en bijgewerkt.

7. Verlichtingsborden

Lichtborden zijn een van de belangrijke voorzieningen op het platform en worden gebruikt om de locatie en richting van helikopters aan te geven. Betrouwbare verlichtingsapparatuur en identificatiesignalisatie moeten worden uitgerust om te voldoen aan de behoeften van het opstijgen en landen bij nacht en bij slecht zicht. Bovendien moeten de kleur en helderheid van verlichtingsapparatuur en bewegwijzering voldoen aan de relevante normen en specificaties om de veiligheid en effectiviteit te garanderen.

8. Veiligheidsbescherming

Veiligheidsmaatregelen zijn een belangrijk onderdeel van het waarborgen van de veiligheid bij het opstijgen en landen van helikopters. Er moet een reeks maatregelen worden genomen, waaronder hekken, vangnetten, waarschuwingsborden, enz., om te voorkomen dat mensen en voorwerpen het vlieggebied betreden, waardoor veiligheidsongevallen worden vermeden. Bovendien moeten er regelmatig veiligheidsinspecties en onderhoud worden uitgevoerd om de normale werking van de veiligheidsvoorzieningen te garanderen.

9. Maatregelen ter bescherming van het milieu

Milieubeschermingsmaatregelen zijn een van de belangrijke aspecten van de moderne platformconstructie. Factoren waarmee rekening moet worden gehouden zijn onder meer geluidsbeheersing, beheersing van uitlaatemissies, rioolwaterzuivering, enz. Er moeten effectieve maatregelen worden genomen om de negatieve impact op de omgeving te verminderen en te voldoen aan de vereisten van relevante milieubeschermingsvoorschriften.

10. Ondersteunende faciliteiten

Ondersteunende voorzieningen zijn een belangrijk onderdeel van het verbeteren van de efficiëntie en het comfort van het platform. Factoren waarmee rekening moet worden gehouden zijn onder meer toiletten, lounges, eetfaciliteiten, enz. Deze faciliteiten moeten worden ontworpen en ingericht op basis van de gebruiksbehoeften om te voldoen aan de werk- en levensbehoeften van gebruikers. Tegelijkertijd moeten ondersteunende faciliteiten ook rekening houden met kwesties op het gebied van energiebesparing en milieubescherming om aan de eisen van duurzame ontwikkeling te voldoen.