ヘリパッド建設の計画はどうなっているのでしょうか？

ヘリコプターは航空救助に加えて、航空観光ツールとしても機能し、観光客に北京を一望する絶好の機会を提供します。 記者は、北京が現在7つの航空ツアールートを開設しており、15分間のツアーは1人あたり2,280元、20分間のツアーは1人あたり2,680元であることを知った。 飛行機をチャーターする場合、料金は1時間あたり35,000～50,000元です。 では、ヘリパッド建設計画とはどのようなものなのでしょうか？

1. 会場の選択

適切な場所を選択することは、ヘリポート建設の第一歩です。 考慮する必要がある要素には、地理的位置、地盤条件、気象条件、交通状況などが含まれます。開けた平らで固い土地を選択するようにし、高山、急な斜面、柔らかい土壌などでエプロンを建てることは避けてください。設置場所はヘリコプターの離着陸の要件を満たし、気流が不安定な場所を避ける必要があります。

2.エプロンのサイズ

駐機パッドのサイズは、駐機するヘリコプタの種類と数に応じて決定する必要があります。 一般的に、エプロンの長さはヘリコプタの全長の少なくとも 1.5​​ 倍、幅はヘリコプタの全幅の少なくとも 1.2 倍でなければなりません。 また、ヘリコプターの駐機場所やメンテナンススペースなども考慮する必要があるため、実際のエプロンのサイズはさらに大きくなる場合があります。

3. ヘリコプターの種類

ヘリポートを建設するときは、駐機するヘリコプターの種類を考慮する必要があります。 ヘリコプタの種類が異なれば離陸と着陸の要件も異なるため、エプロンの設計と構造はヘリコプタの種類に基づいて行う必要があります。 たとえば、小型ヘリコプタの着陸パッドは比較的小さい場合がありますが、大型ヘリコプタの着陸パッドはより多くのスペースを必要とします。

4. 飛行エリアの設計

飛行エリアはヘリコプターが離着陸するエリアであり、その設計は関連する規格と仕様を満たす必要があります。 考慮すべき要素には、地面の硬さ、傾斜、質感、反射などが含まれます。さらに、飛行エリアの設計では、水の蓄積がヘリコプターの離着陸に影響を与えるのを防ぐために、排水の問題も考慮する必要があります。

5. 装置の停止

駐車設備は、駐車スペース、標識、照明設備などを含むエプロンの基本設備です。駐車スペースはヘリコプターの駐車要件を満たしている必要があり、標識と標識は明確である必要があり、照明設備は夜間のニーズを満たす必要があります。離陸と着陸。 その他、給油設備や電源設備等が必要となる場合がございます。

6. 通信とナビゲーション

通信・航法設備はヘリコプターの安全な離着陸を確保するための重要な設備です。 ヘリコプターの離着陸時の安全を確保するには、信頼性の高い通信機器と航行機器を装備する必要があります。 これらのデバイスは関連する規格と仕様に準拠し、定期的に保守および更新する必要があります。

7. 照明サイン

ライトサインはエプロン上の重要な設備の一つで、ヘリコプターの位置と方向を示すために使用されます。 夜間や視界の悪い状況での離着陸のニーズを満たすためには、信頼性の高い照明設備と識別標識を装備する必要があります。 さらに、安全性と有効性を確保するために、照明器具と標識の色と明るさは関連する規格と仕様に準拠する必要があります。

8. 安全保護

安全保護対策は、ヘリコプターの離着陸の安全を確保するために重要な部分です。 人や物の飛行エリアへの侵入を防ぎ、安全事故を避けるために、フェンス、安全ネット、警告標識などの一連の対策を講じる必要があります。 また、安全保護設備の正常な作動を確保するために、定期的な安全検査と保守を実施する必要があります。

9. 環境保全への取り組み

環境保護対策は、現代のエプロン建設の重要な側面の 1 つです。 考慮すべき要素には、騒音制御、排気ガス制御、下水処理などが含まれます。周囲環境への悪影響を軽減し、関連する環境保護規制の要件に準拠するために効果的な対策を講じる必要があります。

10. サポート施設

サポート設備は、エプロンの効率と快適性を向上させるために重要な部分です。 考慮すべき要素には、トイレ、ラウンジ、食事施設などが含まれます。これらの施設は、利用者の仕事と生活のニーズを満たすために、使用ニーズに応じて設計および配置される必要があります。 同時に、支援施設は持続可能な開発の要件を満たすために、省エネルギーと環境保護の問題も考慮する必要があります。