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ハイエンドのアルミニウム合金材料: 橋梁建設導入のための革新的な選択肢

2024-04-18 09:52:59

科学技術の急速な発展と都市化の加速に伴い、都市交通の重要な部分である橋は、設計や建設方法において常に革新を続けています。 従来の鋼橋は、強度が高く、比較的安価であるため、広く使用されています。 しかし、時間の経過とともに、腐食や高額なメンテナンス費用などの問題が徐々に現れます。 このような背景から、ハイエンドのアルミニウム合金材料は、その独自の性能上の利点により、橋梁建設の分野において革命的な選択肢となっています。


アルミニウム合金素材のメリット
軽量設計のメリット
アルミニウム合金の密度は約2.7g/cm3で、鋼鉄の約1/3に過ぎません。 この軽量という特性は橋の設計と建設にとって何を意味するのでしょうか? まず第一に、橋の構造が軽量であれば基礎の要件が軽減され、地質条件の悪い地域でも大きな橋を建設できるようになります。 第 2 に、構造が軽量であるため、輸送と設置のコストも削減できます。これは、遠隔地やアクセスが制限されている場所では特に重要です。 さらに、軽量構造は地震時の慣性力を軽減するため、地震時の耐震性能の向上にも役立ちます。


耐食性の重要性
アルミニウム合金材料は、自然環境中で緻密な酸化皮膜を形成することがあります。 この酸化皮膜は水分や酸素の侵入を効果的に遮断し、材料を腐食から守ります。 橋は風雨にさらされることが多く、風雨に耐える必要があるため、これは橋の建設において特に重要です。 アルミ合金橋は従来の鋼橋に比べて頻繁な防食処理が不要なため、長期維持管理のコストと作業負担が大幅に軽減されます。

可塑性と加工性の完璧な組み合わせ
アルミニウム合金材料は押出成形が容易であり、さまざまな複雑な断面の形材を製造できるため、橋梁設計の可能性が広がります。 設計者は、現代都市の景観と機能性という二重の要件を満たすために、必要に応じて美しく実用的な橋構造を設計できます。 さらに、アルミニウム合金の溶接および接続技術も常に向上しており、アルミニウム合金橋の建設がより便利かつ迅速になっています。


アルミニウム合金の機械的性質と接合技術

機械的特性の総合的な考慮 アルミニウム合金は弾性率が低いにもかかわらず、比強度 (強度と密度の比) は高張力鋼と同等かそれ以上です。 これは、同じ荷重を支えながらアルミニウム合金構造をより軽量化できることを意味します。 同時に、設計時にアルミニウム合金の弾性変形特性を考慮する必要があり、構造の安全性と安定性を確保するために構造の剛性と強度を合理的に設計する必要があります。

接続技術の革新と開発
アルミニウム合金は、ボルト接続、リベット接続、溶接接続など、さまざまな方法で接続できます。 ガルバニック腐食を軽減するために、アルミニウム合金構造物には通常、アルミニウムのリベットまたはボルトが使用されます。 同時に、溶接技術の発展により、アルミニウム合金の溶接性能も大幅に向上しました。 MIG 溶接 (溶融不活性ガス溶接) と TIG 溶接 (タングステン不活性ガス溶接) は、一般的に使用される 2 つのアルミニウム合金溶接方法であり、橋梁建設の高い基準を満たす高品質の溶接継手を提供できます。


アルミ合金ブリッジの安定した性能

安定した性能を実現するための設計ポイント
アルミニウム合金コンポーネントは、曲げを受けると横方向の曲がりやねじりの不安定性が生じる可能性があるため、設計時に特別な注意が必要です。 構造の安定性を向上させるために、設計者は水平支持の追加、断面形状の変更、補剛材の使用などのさまざまな措置を講じることができます。これらの措置は、アルミニウム合金橋の局所的および全体的な安定性を効果的に向上させることができます。さまざまな荷重下での構造の安全性を確保します。

アルミニウム合金橋の例
杭州青春路中河歩道橋
この橋はアルミニウム合金トラス構造箱桁を使用しており、主橋材質は6082-T6アルミニウム合金です。 長さ 36.8 メートルの橋の重さはわずか 11 トンであり、アルミニウム合金橋の軽量設計の利点が実証されています。 橋のデザインは機能性だけでなく、周囲の環境との調和にも十分配慮されており、都市の美しい景観となります。

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上海徐家匯歩道橋

同済大学が設計した上海徐家匯歩道橋は6061-T6アルミニウム合金製で、単径間23メートル、幅6メートル、自重はわずか150kN、最大積載質量は50tである。 この橋の急速な建設と使用は、現代の都市におけるアルミニウム合金橋の実用性と効率性を反映しています。

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北石西単歩道橋
北市西単歩道橋のアルミニウム合金上部構造は外資企業によって建設され、主なアルミニウム合金プロファイルは6082-T6です。 主径間の全長は 38.1m、橋床幅は 8m、全長は 84m である。 この橋は歩行者の快適さと安全を念頭に置いて設計されました。 同時に、アルミニウム合金材料の使用により、橋の耐用年数が長くなり、メンテナンスコストが削減されます。
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結論

ハイエンドのアルミニウム合金材料を橋梁建設に適用することは、橋の構造性能と耐久性を向上させるだけでなく、橋の設計にさらなる可能性をもたらします。 材料科学の進歩と建設技術の発展により、アルミニウム合金橋は将来の橋梁建設においてより重要な役割を果たし、現代の都市を結ぶ重要なリンクとなることが期待されています。