Nuova lega di alluminio pressofuso ad alta resistenza: materiale chiave per l'alleggerimento automobilistico e il miglioramento delle prestazioni
Gli ultimi risultati della ricerca rivelano le eccellenti proprietà della lega Al-Si-Mg-Mn
Nel continuo sviluppo dell’industria automobilistica, l’alleggerimento è diventato un modo importante per migliorare l’efficienza energetica e le prestazioni. Essendo un materiale leggero e ad alta resistenza, la lega di alluminio viene sempre più utilizzata nella produzione automobilistica. Recentemente, uno studio su una nuova lega Al-Si-Mg-Mn ad alta resistenza fornisce una nuova prospettiva sull’applicazione delle leghe di alluminio nell’alleggerimento delle automobili.
Proprietà rivoluzionarie della nuova lega Al-Si-Mg-Mn
Secondo le ultime ricerche, la resistenza alla trazione della nuova lega Al-Si-Mg-Mn dopo la pressofusione (come fusa) può raggiungere da 230 a 310 MPa, la resistenza allo snervamento è da 200 a 240 MPa e l'allungamento è di circa lo 0,5% . La realizzazione di tale prestazione beneficia della formazione della sanzione pecuniariaUN -Fase AlFeMnSi e struttura eutettica multiscala nella lega. Tuttavia, l'allungamento della lega è inferiore, principalmente a causa dell'influenza diretta di pori più grandi e di seconde fasi grossolane.
Applicazione della tecnologia della pressofusione e sviluppo delle leghe di alluminio
Essendo un processo di formatura quasi netto, la pressofusione è ampiamente utilizzata nella produzione di automobili, comunicazioni, macchinari di ingegneria e altre parti grazie alla sua elevata efficienza produttiva, all'elevata precisione del prodotto e alle prestazioni eccellenti. Negli ultimi dieci anni, molti componenti automobilistici originariamente realizzati in acciaio sono stati sostituiti da componenti pressofusi in lega di alluminio, che non solo riducono il peso del veicolo, ma raggiungono anche obiettivi di risparmio energetico e riduzione delle emissioni.
Meccanismo di rafforzamento e miglioramento delle prestazioni delle leghe di alluminio
L'aggiunta di elementi come Mg, Cu, Mn o Zn alle leghe di alluminio per formare composti intermedi come AlMgZn, AlMn o Al2Cu può migliorare efficacemente la resistenza della lega. L'effetto rinforzante di queste leghe è attribuito al rafforzamento della soluzione solida e della precipitazione. La ricerca mostra che aggiungendo una quantità adeguata di Mn, non solo è possibile ridurre la muffa appiccicosa, ma anche la morfologia delB-È inoltre possibile modificare la fase Fe, migliorando ulteriormente le prestazioni della lega.
Ricerche sulla struttura e proprietà di nuove leghe di alluminio
I ricercatori hanno progettato composizioni di leghe Al-Si-Mg-Mn con diverse frazioni integrali eutettiche attraverso calcoli di simulazione del diagramma di fase JMatPro. Attraverso l'osservazione della microstruttura e l'analisi della morfologia della frattura, sono state rivelate l'evoluzione strutturale e le caratteristiche prestazionali della lega. La ricerca ha scoperto che le strutture eutettiche ultrafini possono migliorare significativamente la resistenza e la plasticità delle leghe, fornendo un nuovo modo per migliorare le prestazioni delle leghe di alluminio.
Ricerche sulla struttura e proprietà di nuove leghe di alluminio
I ricercatori hanno progettato composizioni di leghe Al-Si-Mg-Mn con diverse frazioni integrali eutettiche attraverso calcoli di simulazione del diagramma di fase JMatPro. Attraverso l'osservazione della microstruttura e l'analisi della morfologia della frattura, sono state rivelate l'evoluzione strutturale e le caratteristiche prestazionali della lega. La ricerca ha scoperto che le strutture eutettiche ultrafini possono migliorare significativamente la resistenza e la plasticità delle leghe, fornendo un nuovo modo per migliorare le prestazioni delle leghe di alluminio.
