Hver er áætlun um byggingu þyrlupalla?

Auk flugbjörgunar geta þyrlur einnig þjónað sem flugferðaþjónustutæki, sem veitir ferðamönnum frábært tækifæri til að sjást yfir Peking. Blaðamaður komst að því að Peking hefur nú opnað 7 flugleiðir, þar sem 15 mínútna ferðin kostar 2.280 Yuan á mann og 20 mínútna ferðin kostar 2.680 Yuan á mann. Ef þú leigir flug er verðið á bilinu 35.000 til 50.000 Yuan á klukkustund. Svo, hvað er byggingaráætlun fyrir þyrlupallinn?

1. Staðarval

Að velja viðeigandi stað er fyrsta skrefið í að byggja upp þyrlupallinn. Atriði sem þarf að huga að eru meðal annars landfræðileg staðsetning, jarðvegsaðstæður, veðurskilyrði, umferðarskilyrði o.s.frv. Reyndu að velja opið, flatt, hart land og forðastu að byggja svuntur í háum fjöllum, bröttum hlíðum, mjúkum jarðvegi o.s.frv. tíma ætti staðurinn að uppfylla kröfur um flugtak og lendingu þyrlu og forðast staði með óstöðugt loftflæði.

2. Stærð svuntu

Stærð bílastæðisins ætti að vera ákvörðuð í samræmi við gerð og fjölda þyrlna sem lagt er. Almennt séð ætti lengd svuntu að vera að minnsta kosti 1,5 sinnum fullri lengd þyrlunnar og breidd að minnsta kosti 1,2 sinnum fullri breidd þyrlunnar. Að auki þarf einnig að huga að þáttum eins og staðsetningu stæðis og viðhaldsrými þyrlunnar, þannig að raunveruleg stærð svuntu gæti þurft að vera stærri.

3. Gerð þyrlu

Við smíði þyrlupallar þarf að huga að tegund þyrlu sem lagt verður. Mismunandi gerðir af þyrlum hafa mismunandi kröfur um flugtak og lendingu, þannig að hönnun og smíði flughlaðunnar ætti að miðast við gerð þyrlu. Til dæmis getur lendingarpallur léttrar þyrlu verið tiltölulega lítill á meðan lendingarpallur stærri þyrlu krefjast meira pláss.

4. Hönnun flugsvæðis

Flugsvæðið er svæðið þar sem þyrlur taka á loft og lenda og á hönnun þess að uppfylla viðeigandi staðla og forskriftir. Þættir sem þarf að hafa í huga eru meðal annars hörku jarðar, halli, áferð, endurspeglun osfrv. Að auki ætti hönnun flugsvæðisins einnig að huga að frárennslismálum til að koma í veg fyrir að vatnssöfnun hafi áhrif á flugtak og lendingu þyrlna.

5. Lokunarbúnaður

Bílastæðabúnaður er grunnaðstaða flughlöðunnar, þar á meðal bílastæði, skilti, ljósabúnaður o.fl. Bílastæðin eiga að uppfylla kröfur um bílastæði fyrir þyrlur, skilti og merkingar eiga að vera skýrar og ljósabúnaðurinn ætti að uppfylla þarfir næturinnar. flugtak og lending. Að auki getur verið þörf á eldsneytisbúnaði, aflgjafabúnaði o.s.frv.

6. Samskipti og siglingar

Samskipta- og leiðsögubúnaður er mikilvæg aðstaða til að tryggja örugga flugtak og lendingu þyrlna. Áreiðanlegur fjarskiptabúnaður og leiðsögubúnaður þarf að vera búinn til að tryggja öryggi þyrlna við flugtak og lendingu. Þessi tæki ættu að vera í samræmi við viðeigandi staðla og forskriftir og ætti að vera reglulega viðhaldið og uppfært.

7. Ljósaskilti

Ljósaskilti eru ein af mikilvægustu aðstöðu á flughlaði, notuð til að gefa til kynna staðsetningu og stefnu þyrlna. Áreiðanlegur ljósabúnaður og auðkennismerki þarf að vera útbúin til að mæta þörfum flugtaks og lendingar að nóttu til og við aðstæður þar sem lítið skyggni er. Að auki ætti litur og birta ljósabúnaðar og skilta að vera í samræmi við viðeigandi staðla og forskriftir til að tryggja öryggi og skilvirkni.

8. Öryggisvernd

Öryggisverndarráðstafanir eru mikilvægur þáttur í því að tryggja öryggi við flugtak og lendingu þyrlu. Gera þarf ýmsar ráðstafanir, þar á meðal girðingar, öryggisnet, viðvörunarskilti o.fl., til að koma í veg fyrir að fólk og hlutir komist inn á flugsvæðið og forðast þannig öryggisslys. Að auki ætti að framkvæma reglulega öryggisskoðanir og viðhald til að tryggja eðlilega starfsemi öryggisverndaraðstöðu.

9. Umhverfisverndarráðstafanir

Umhverfisverndarráðstafanir eru einn af mikilvægum þáttum nútíma svuntbyggingar. Meðal þátta sem þarf að huga að eru hávaðavörn, útblástursvörn, skólphreinsun o.s.frv. Gera skal skilvirkar ráðstafanir til að draga úr neikvæðum áhrifum á umhverfið í kring og uppfylla kröfur viðeigandi umhverfisverndarreglugerða.

10. Stuðningsaðstaða

Stuðningsaðstaða er mikilvægur þáttur í að bæta skilvirkni og þægindi svuntunnar. Meðal þátta sem þarf að huga að eru salerni, setustofur, borðstofa o.s.frv. Þessi aðstaða ætti að vera hönnuð og útbúin í samræmi við notkunarþörf til að mæta þörfum notenda í starfi og lífi. Á sama tíma ættu stuðningsstöðvar einnig að huga að orkusparnaði og umhverfisverndarmálum til að uppfylla kröfur um sjálfbæra þróun.