Mitä helikopterikentän rakentamista suunnitellaan?

Lentopelastuksen lisäksi helikopterit voivat toimia myös lentomatkailuvälineinä, jotka tarjoavat matkailijoille erinomaisen mahdollisuuden ihailla Pekingiä. Toimittaja sai tietää, että Peking on tällä hetkellä avannut 7 lentoreittiä, joista 15 minuutin kiertue maksaa 2 280 yuania per henkilö ja 20 minuutin kiertue maksaa 2 680 yuania per henkilö. Jos tilaat lennon, hinta vaihtelee 35 000 - 50 000 yuania tunnissa. Joten mikä on helikopterikentän rakennussuunnitelma?

1. Paikan valinta

Sopivan paikan valinta on ensimmäinen askel helikopterikentän rakentamisessa. Huomioon otettavia tekijöitä ovat maantieteellinen sijainti, maaperäolosuhteet, sääolosuhteet, liikenneolosuhteet jne. Yritä valita avoin, tasainen, kova maa ja välttää esiliinojen rakentamista korkeille vuorille, jyrkille rinteille, pehmeälle maaperälle jne. Aikanaan, paikan tulee täyttää helikopterin nousun ja laskun vaatimukset ja välttää paikkoja, joissa ilmavirtaus on epävakaa.

2. Esiliinan koko

Pysäköintialueen koko tulee määrittää pysäköityjen helikopterien tyypin ja lukumäärän mukaan. Yleisesti ottaen asematason pituuden tulee olla vähintään 1,5 kertaa helikopterin koko pituus ja leveyden vähintään 1,2 kertaa helikopterin koko leveys. Lisäksi on otettava huomioon myös sellaiset tekijät, kuten helikopterin pysäköintipaikka ja huoltotila, joten asematasojen todellinen koko saattaa joutua olemaan suurempi.

3. Helikopterin tyyppi

Helikopterikenttää rakennettaessa on otettava huomioon pysäköidyn helikopterin tyyppi. Erityyppisillä helikoptereilla on erilaiset nousu- ja laskuvaatimukset, joten asematasoa tulee suunnitella ja rakentaa helikopterityypin mukaan. Esimerkiksi kevyen helikopterin laskeutumispaikka voi olla suhteellisen pieni, kun taas suuremman helikopterin laskeutumispaikka vaatii enemmän tilaa.

4. Lentoalueen suunnittelu

Lentoalue on alue, jonne helikopterit nousevat ja laskeutuvat, ja sen suunnittelun tulee olla asiaankuuluvien standardien ja eritelmien mukainen. Huomioon otettavia tekijöitä ovat maan kovuus, kaltevuus, rakenne, heijastus jne. Lisäksi lentoalueen suunnittelussa tulee ottaa huomioon myös salaojituskysymykset, jotta veden kerääntyminen ei vaikuta helikopterien nousuun ja laskuun.

5. Sammutuslaitteet

Pysäköintivälineet ovat asematasomaan perusvarusteita, mukaan lukien pysäköintipaikat, opasteet, valaistuslaitteet jne. Pysäköintipaikan tulee täyttää helikopterien pysäköintivaatimukset, opasteet ja merkinnät ovat selkeitä ja valaistuslaitteiden tulee vastata yön tarpeita. nousu ja lasku. Lisäksi voidaan tarvita tankkauslaitteita, virransyöttölaitteita jne.

6. Viestintä ja navigointi

Viestintä- ja navigointilaitteet ovat tärkeä väline helikopterien turvallisen nousun ja laskun varmistamiseksi. Luotettavat viestintä- ja navigointilaitteet on varustettava helikopterien turvallisuuden varmistamiseksi nousun ja laskun aikana. Näiden laitteiden tulee olla asiaankuuluvien standardien ja eritelmien mukaisia, ja niitä tulee huoltaa ja päivittää säännöllisesti.

7. Valokyltit

Valokyltit ovat yksi tärkeimmistä asematasolla olevista laitteista, joita käytetään osoittamaan helikopterien sijaintia ja suuntaa. Luotettavat valaistuslaitteet ja tunnistusmerkit on varustettava vastaamaan nousun ja laskun tarpeita yöllä ja huonon näkyvyyden olosuhteissa. Lisäksi valaistuslaitteiden ja opasteiden värin ja kirkkauden tulee noudattaa asiaankuuluvia standardeja ja eritelmiä turvallisuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi.

8. Turvallisuussuoja

Turvallisuustoimenpiteet ovat tärkeä osa helikopterin nousun ja laskun turvallisuuden varmistamista. On toteutettava joukko toimenpiteitä, mukaan lukien aidat, turvaverkot, varoituskyltit jne., jotta estetään ihmisten ja esineiden pääsy lentoalueelle ja näin vältetään turvallisuusonnettomuudet. Lisäksi tulee suorittaa säännöllisiä turvallisuustarkastuksia ja huoltotoimenpiteitä turvalaitteiden normaalin toiminnan varmistamiseksi.

9. Ympäristönsuojelutoimenpiteet

Ympäristönsuojelutoimenpiteet ovat yksi tärkeimmistä näkökohdista nykyaikaisessa esiliinarakentamisessa. Huomioon otettavia tekijöitä ovat melunhallinta, pakokaasupäästöjen hallinta, jäteveden käsittely jne. On toteutettava tehokkaita toimenpiteitä ympäristöön kohdistuvien kielteisten vaikutusten vähentämiseksi ja asiaankuuluvien ympäristönsuojelumääräysten noudattamiseksi.

10. Tukipalvelut

Tukitilat ovat tärkeä osa esiliinan tehokkuuden ja mukavuuden parantamista. Huomioon otettavia tekijöitä ovat wc-tilat, oleskelutilat, ruokailutilat jne. Nämä tilat tulee suunnitella ja suunnitella käyttötarpeiden mukaan vastaamaan käyttäjien työ- ja elämäntarpeita. Samalla tukilaitoksissa tulisi ottaa huomioon myös energiansäästö- ja ympäristönsuojeluasiat kestävän kehityksen vaatimusten täyttämiseksi.