Νέο υψηλής αντοχής χυτό κράμα αλουμινίου: βασικό υλικό για το ελαφρύ βάρος και τη βελτίωση της απόδοσης του αυτοκινήτου
Τα τελευταία ερευνητικά αποτελέσματα αποκαλύπτουν τις εξαιρετικές ιδιότητες του κράματος Al-Si-Mg-Mn
Στη συνεχή ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας, το ελαφρύ βάρος έχει γίνει ένας σημαντικός τρόπος για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και απόδοσης. Ως ελαφρύ, υψηλής αντοχής υλικό, το κράμα αλουμινίου χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο στην αυτοκινητοβιομηχανία. Πρόσφατα, μια μελέτη για ένα νέο κράμα Al-Si-Mg-Mn υψηλής αντοχής παρέχει μια νέα προοπτική σχετικά με την εφαρμογή των κραμάτων αλουμινίου στον ελαφρύ βάρος αυτοκινήτων.
Πρωτοποριακές ιδιότητες του νέου κράματος Al-Si-Mg-Mn
Σύμφωνα με την τελευταία έρευνα, η αντοχή σε εφελκυσμό του νέου κράματος Al-Si-Mg-Mn μετά τη χύτευση υπό μορφή χύτευσης μπορεί να φτάσει τα 230 έως 310 MPa, η αντοχή διαρροής είναι 200 έως 240 MPa και η επιμήκυνση είναι περίπου 0,5%. . Η πραγματοποίηση αυτής της απόδοσης επωφελείται από τη διαμόρφωση του προστίμουα -Φάση AlFeMnSi και ευτηκτική δομή πολλαπλής κλίμακας στο κράμα. Ωστόσο, η επιμήκυνση του κράματος είναι μικρότερη, κυρίως λόγω της άμεσης επίδρασης μεγαλύτερων πόρων και χονδροειδών δεύτερων φάσεων.
Εφαρμογή τεχνολογίας χύτευσης με χύτευση και ανάπτυξη κραμάτων αλουμινίου
Ως διαδικασία διαμόρφωσης σχεδόν διχτυού, η χύτευση με χύτευση χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή αυτοκινήτων, επικοινωνιών, μηχανημάτων μηχανικής και άλλων εξαρτημάτων λόγω της υψηλής απόδοσης παραγωγής, της υψηλής ακρίβειας προϊόντος και της εξαιρετικής απόδοσης. Την τελευταία δεκαετία, πολλά ανταλλακτικά αυτοκινήτων αρχικά κατασκευασμένα από χάλυβα αντικαταστάθηκαν από εξαρτήματα χύτευσης από κράμα αλουμινίου, τα οποία όχι μόνο μειώνουν το βάρος του οχήματος, αλλά επιτυγχάνουν επίσης στόχους εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης των εκπομπών.
Μηχανισμός ενίσχυσης και βελτίωση της απόδοσης των κραμάτων αλουμινίου
Η προσθήκη στοιχείων όπως Mg, Cu, Mn ή Zn σε κράματα αλουμινίου για να σχηματιστούν ενδιάμεσες ενώσεις όπως AlMgZn, AlMn ή Al2Cu μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την αντοχή του κράματος. Η ενισχυτική επίδραση αυτών των κραμάτων αποδίδεται στην ενίσχυση του στερεού διαλύματος και της καθίζησης. Η έρευνα δείχνει ότι με την προσθήκη κατάλληλης ποσότητας Mn, όχι μόνο μπορεί να μειωθεί το κολλώδες καλούπι, αλλά και η μορφολογία τουβ-Η φάση Fe μπορεί επίσης να αλλάξει, βελτιώνοντας περαιτέρω την απόδοση του κράματος.
Έρευνα για τη δομή και τις ιδιότητες των νέων κραμάτων αλουμινίου
Οι ερευνητές σχεδίασαν συνθέσεις κράματος Al-Si-Mg-Mn με διαφορετικά ευτηκτικά ενσωματωμένα κλάσματα μέσω υπολογισμών προσομοίωσης διαγράμματος φάσης JMatPro. Μέσω της παρατήρησης της μικροδομής και της ανάλυσης μορφολογίας θραύσης, αποκαλύφθηκαν η δομική εξέλιξη και τα χαρακτηριστικά απόδοσης του κράματος. Η έρευνα έχει βρει ότι οι εξαιρετικά λεπτές ευτηκτικές δομές μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την αντοχή και την πλαστικότητα των κραμάτων, παρέχοντας έναν νέο τρόπο βελτίωσης της απόδοσης των κραμάτων αλουμινίου.
Έρευνα για τη δομή και τις ιδιότητες των νέων κραμάτων αλουμινίου
Οι ερευνητές σχεδίασαν συνθέσεις κράματος Al-Si-Mg-Mn με διαφορετικά ευτηκτικά ενσωματωμένα κλάσματα μέσω υπολογισμών προσομοίωσης διαγράμματος φάσης JMatPro. Μέσω της παρατήρησης της μικροδομής και της ανάλυσης μορφολογίας θραύσης, αποκαλύφθηκαν η δομική εξέλιξη και τα χαρακτηριστικά απόδοσης του κράματος. Η έρευνα έχει βρει ότι οι εξαιρετικά λεπτές ευτηκτικές δομές μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την αντοχή και την πλαστικότητα των κραμάτων, παρέχοντας έναν νέο τρόπο βελτίωσης της απόδοσης των κραμάτων αλουμινίου.
