Што плануецца пабудаваць верталётную пляцоўку?

У дадатак да паветранага выратавання верталёты таксама могуць служыць інструментам паветранага турызму, даючы турыстам выдатную магчымасць аглядаць Пекін. Журналіст даведаўся, што Пекін у цяперашні час адкрыў 7 маршрутаў паветраных тураў, прычым 15-хвілінны тур каштуе 2280 юаняў на чалавека, а 20-хвілінны - 2680 юаняў на чалавека. Пры чартэрным рэйсе цана вагаецца ад 35 000 да 50 000 юаняў за гадзіну. Такім чынам, які план будаўніцтва верталётнай пляцоўкі?

1. Выбар месца правядзення

Выбар падыходнага ўчастка - гэта першы крок да будаўніцтва верталётнай пляцоўкі. Фактары, якія неабходна ўлічваць, уключаюць геаграфічнае становішча, грунтавыя ўмовы, метэаралагічныя ўмовы, умовы дарожнага руху і г.д. Старайцеся выбіраць адкрытую, роўную, цвёрдую зямлю і пазбягайце будаўніцтва фартухоў у высокіх гарах, на крутых схілах, на мяккай глебе і г.д. час, пляцоўка павінна адпавядаць патрабаванням для ўзлёту і пасадкі верталёта і пазбягаць месцаў з нестабільным патокам паветра.

2. Памер фартуха

Памер парковачнай пляцоўкі павінен вызначацца ў залежнасці ад тыпу і колькасці прыпаркаваных верталётаў. Наогул кажучы, даўжыня фартуха павінна быць не менш за 1,5 поўнай даўжыні верталёта, а шырыня павінна быць не менш за 1,2 поўнай шырыні верталёта. Акрамя таго, неабходна ўлічваць такія фактары, як месца паркоўкі і месца для тэхнічнага абслугоўвання верталёта, таму фактычны памер перона можа быць большым.

3. Верталётны тып

Пры будаўніцтве верталётнай пляцоўкі неабходна ўлічваць тып верталёта, які будзе стаяць. Розныя тыпы верталётаў маюць розныя патрабаванні да ўзлёту і пасадкі, таму праектаванне і канструкцыя пляцоўкі павінны грунтавацца на тыпе верталёта. Напрыклад, пасадачная пляцоўка для лёгкага верталёта можа быць адносна невялікай, у той час як для большага верталёта спатрэбіцца больш месца.

4. Дызайн раёна палёту

Зона палёту - гэта зона ўзлёту і пасадкі верталётаў, і яе канструкцыя павінна адпавядаць адпаведным стандартам і спецыфікацыям. Фактары, якія неабходна ўлічваць, уключаюць цвёрдасць зямлі, нахіл, тэкстуру, адлюстраванне і г. д. Акрамя таго, пры распрацоўцы зоны палёту таксама варта ўлічваць праблемы дрэнажу, каб прадухіліць уплыў назапашвання вады на ўзлёт і пасадку верталётаў.

5. Адключэнне абсталявання

Абсталяванне для паркоўкі - гэта асноўныя аб'екты перону, уключаючы парковачныя месцы, знакі, асвятляльнае абсталяванне і г.д. Месца для паркоўкі павінна адпавядаць патрабаванням паркоўкі верталётаў, знакі і разметка павінны быць выразнымі, а асвятляльнае абсталяванне павінна адпавядаць патрэбам у начны час ўзлёт і пасадка. Акрамя таго, таксама можа спатрэбіцца абсталяванне для запраўкі, электразабеспячэння і інш.

6. Сувязь і навігацыя

Важным сродкам забеспячэння бяспечнага ўзлёту і пасадкі верталётаў з'яўляецца абсталяванне сувязі і навігацыі. Для забеспячэння бяспекі верталётаў пры ўзлёце і пасадцы неабходна абсталяваць надзейнае абсталяванне сувязі і навігацыйнае абсталяванне. Гэтыя прылады павінны адпавядаць адпаведным стандартам і спецыфікацыям і павінны рэгулярна абслугоўвацца і абнаўляцца.

7. Асвятляльныя знакі

Адным з важных аб'ектаў на пероне з'яўляюцца светлавыя знакі, якія выкарыстоўваюцца для ўказання месцазнаходжання і кірунку руху верталётаў. Для ўзлёту і пасадкі ў начны час сутак і ва ўмовах абмежаванай бачнасці неабходна абсталяваць надзейнае святлотэхнічнае абсталяванне і апазнавальныя знакі. Акрамя таго, колер і яркасць асвятляльнага абсталявання і шыльдаў павінны адпавядаць адпаведным стандартам і спецыфікацыям для забеспячэння бяспекі і эфектыўнасці.

8. Ахова бяспекі

Меры аховы бяспекі з'яўляюцца важнай часткай забеспячэння бяспекі ўзлёту і пасадкі верталёта. Неабходна прыняць шэраг мер, у тым ліку агароджы, ахоўныя сеткі, папераджальныя знакі і г.д., каб прадухіліць трапленне людзей і прадметаў у зону палёту і тым самым пазбегнуць няшчасных выпадкаў. Акрамя таго, для забеспячэння нармальнай працы сродкаў абароны бяспекі неабходна праводзіць рэгулярныя праверкі бяспекі і тэхнічнае абслугоўванне.

9. Прыродаахоўныя мерапрыемствы

Мерапрыемствы па ахове навакольнага асяроддзя - адзін з важных аспектаў сучаснага будаўніцтва перонаў. Фактары, якія неабходна ўлічваць, уключаюць кантроль шуму, кантроль выкідаў выхлапных газаў, ачыстку сцёкавых вод і г. д. Неабходна прыняць эфектыўныя меры для зніжэння негатыўнага ўздзеяння на навакольнае асяроддзе і выканання патрабаванняў адпаведных правілаў аховы навакольнага асяроддзя.

10. Дапаможныя збудаванні

Дапаможныя збудаванні з'яўляюцца важнай часткай павышэння эфектыўнасці і камфорту фартуха. Фактары, якія неабходна ўлічваць, уключаюць прыбіральні, пакоі адпачынку, сталовыя і г.д. Гэтыя памяшканні павінны быць спраектаваны і размешчаны ў адпаведнасці з патрэбамі выкарыстання, каб задаволіць працоўныя і жыццёвыя патрэбы карыстальнікаў. У той жа час дапаможныя аб'екты таксама павінны ўлічваць пытанні энергазберажэння і аховы навакольнага асяроддзя для задавальнення патрабаванняў устойлівага развіцця.