0102030405
Hoë-end aluminiumlegeringsmateriale: 'n revolusionêre keuse vir brugkonstruksie-inleiding
2024-04-18 09:52:59
Met die vinnige ontwikkeling van wetenskap en tegnologie en die versnelling van verstedeliking, is brûe, as 'n belangrike deel van stedelike vervoer, voortdurend besig om te innoverend in hul ontwerp- en konstruksiemetodes. Tradisionele staalbrûe word wyd gebruik as gevolg van hul hoë sterkte en relatief lae koste. Met verloop van tyd kom probleme soos korrosie en hoë onderhoudskoste egter geleidelik voor. Teen hierdie agtergrond het hoë-end aluminiumlegeringsmateriale 'n revolusionêre keuse geword op die gebied van brugkonstruksie met hul unieke prestasievoordele.
Voordele van aluminiumlegeringsmateriale
Voordele van liggewig ontwerp
Die digtheid van aluminiumlegering is ongeveer 2,7 g/cm³, wat slegs ongeveer 1/3 van staal is. Wat beteken hierdie liggewig eiendom vir brugontwerp en konstruksie? Eerstens kan liggewigbrugstrukture die vereistes vir fondamente verminder, waardeur groot brûe in gebiede met swak geologiese toestande gebou kan word. Tweedens kan liggewigstrukture ook vervoer- en installasiekoste verminder, wat veral belangrik is in afgeleë gebiede of plekke met beperkte toegang. Daarbenewens kan liggewigstrukture ook help om seismiese werkverrigting tydens aardbewings te verbeter omdat ligter gewig traagheidskragte onder aardbewingaksie verminder.
Die belangrikheid van weerstand teen korrosie
Aluminiumlegeringsmateriale kan 'n digte oksiedfilm in die natuurlike omgewing vorm. Hierdie oksiedfilm kan die indringing van vog en suurstof effektief blokkeer en sodoende die materiaal teen korrosie beskerm. Dit is veral belangrik in brugkonstruksie, aangesien brûe dikwels aan die elemente blootgestel word en die elemente moet weerstaan. In vergelyking met tradisionele staalbrûe, benodig aluminiumlegeringsbrûe nie gereelde anti-korrosiebehandeling nie, wat die langtermyn-onderhoudskoste en werklading aansienlik verminder.
Die perfekte kombinasie van plastisiteit en verwerkbaarheid
Aluminiumlegeringsmateriale is maklik om te ekstrudeer en te vorm, en profiele met verskeie komplekse deursnee kan vervaardig word, wat meer moontlikhede vir brugontwerp bied. Ontwerpers kan pragtige en praktiese brugstrukture ontwerp soos nodig om aan die dubbele vereistes van moderne stede vir landskap en funksionaliteit te voldoen. Daarbenewens verbeter aluminiumlegeringssweis- en verbindingstegnologie ook voortdurend, wat die konstruksie van aluminiumlegeringsbrûe geriefliker en vinniger maak.
Meganiese eienskappe en verbindingstegnologie van aluminiumlegerings
Omvattende oorweging van meganiese eienskappe Alhoewel aluminiumlegerings 'n laer elastiese modulus het, is hul spesifieke sterkte (die verhouding van sterkte tot digtheid) vergelykbaar met, of selfs beter as, hoësterkte staal. Dit beteken dat aluminiumlegeringsstrukture ligter kan wees terwyl hulle dieselfde vrag dra. Terselfdertyd moet die elastiese vervormingseienskappe van aluminiumlegerings tydens ontwerp in ag geneem word, en die styfheid en sterkte van die struktuur moet redelik ontwerp word om die veiligheid en stabiliteit van die struktuur te verseker.
Innovasie en ontwikkeling van verbindingstegnologieë
Aluminiumlegerings kan op verskeie maniere verbind word, insluitend boutverbindings, klinknaelverbindings en gelaste verbindings. Om galvaniese korrosie te verminder, word aluminiumklinknaels of -boute gewoonlik in aluminiumlegeringsstrukture gebruik. Terselfdertyd, met die ontwikkeling van sweistegnologie, is die sweisprestasie van aluminiumlegerings ook aansienlik verbeter. MIG-sweiswerk (smeltende inerte gassweiswerk) en TIG-sweiswerk (wolfram inertegassweiswerk) is twee algemeen gebruikte aluminiumlegeringssweismetodes wat sweislasse van hoë gehalte kan verskaf wat aan die hoë standaarde van brugkonstruksie voldoen.
Stabiele werkverrigting van brûe van aluminiumlegering
Ontwerppunte vir stabiele prestasie
Aluminiumlegeringskomponente kan ly aan laterale buiging en torsie-onstabiliteit wanneer dit aan buiging onderwerp word, wat spesiale aandag tydens ontwerp vereis. Ten einde die stabiliteit van die struktuur te verbeter, kan ontwerpers 'n verskeidenheid maatreëls tref, soos om horisontale stutte by te voeg, die deursneevorm te verander, verstewigings te gebruik, ens. Hierdie maatreëls kan die plaaslike en algehele stabiliteit van aluminiumlegeringsbrûe effektief verbeter en verseker die veiligheid van die struktuur onder verskeie vragte.
Voorbeelde van aluminiumlegeringsbrug
Hangzhou Qingchun Road Middelrivier Voetgangersbrug
Hierdie brug gebruik 'n boksbalk van aluminiumlegering, en die hoofbrugmateriaal is 6082-T6 aluminiumlegering. Die 36,8 meter lange brug weeg slegs 11 ton, wat die voordele van liggewigontwerp van aluminiumlegeringsbrûe demonstreer. Die ontwerp van die brug neem nie net funksionaliteit in ag nie, maar neem ook ten volle in ag die harmonie met die omliggende omgewing, wat 'n pragtige landskap in die stad word.
Sjanghai Xujiahui-voetgangersbrug
Die Sjanghai Xujiahui-voetgangerbrug wat deur Tongji Universiteit ontwerp is, is gemaak van 6061-T6 aluminiumlegering, met 'n enkele span van 23 meter, 'n breedte van 6 meter, 'n dooie gewig van slegs 150kN, en 'n maksimum vragmassa van 50t. Die vinnige konstruksie en ingebruikneming van hierdie brug weerspieël die praktiese en doeltreffendheid van aluminiumlegeringsbrûe in moderne stede.
Beishi Xidan-voetgangersbrug
Die aluminiumlegerings-bobou van die Xidan-voetgangersbrug in Bei City is deur 'n buitelandse befondsde maatskappy gebou, en die hoofaluminiumlegeringsprofiel is 6082-T6. Die totale lengte van die hoofspan is 38.1m, die vrye breedte van die brugdek is 8m, en die totale lengte is 84m. Die brug is ontwerp met voetgangergerief en veiligheid in gedagte. Terselfdertyd gee die gebruik van aluminiumlegeringsmateriale ook 'n langer lewensduur en laer onderhoudskoste aan die brug.
Afsluiting
Die toepassing van hoë-end aluminiumlegeringsmateriale in brugkonstruksie verbeter nie net die strukturele werkverrigting en duursaamheid van brûe nie, maar bring ook meer moontlikhede vir brugontwerp. Met die vooruitgang van materiaalwetenskap en die ontwikkeling van konstruksietegnologie, word verwag dat aluminiumlegeringsbrûe 'n belangriker rol in toekomstige brugkonstruksie sal speel en 'n belangrike skakel word wat moderne stede verbind.